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MT車系是YAMAHA車廠推出的個性化運動街車款 排氣量跨足公升級中量級到125cc級距齊全 其中這款MT03於15年車展釋出銷售至今並且與跑車款R3共用引擎底盤 經過四年的銷售歷程全新改款的MT03於19年底於官方網站釋出 修改的部分包括 1與R3同級的KYB的37mm倒立前叉 2透過LED雙眼燈條與單圓頭燈排列成鬼面頭罩 3全新流線油箱與兩側大型進氣孔 動力車架與輪框維持上第二名：低轉扭力充足（32%） MT07車名中的「MT」一詞，其實是Master of Torque（扭力大師）的意思。 而MT07似乎並未辜負原廠賦予它的這個名字，在這次調查中，32%的受訪車主均表示它是一台低轉扭力非常充足的車款。 在數據上，MT07 676Nm的最大扭力在6,500rpm便會完全釋放。 據車主們的意見，其實只要在4,000rpm附近，車輛就已能釋放約八成的MT車の方が操作が複雑、そして先述の通りAT車は限定免許ということで、MTよりATの方が 技能時間数は短くなります。 MT技能34時限 AT技能31時限 ※1時限は50分間です。 ②料金 教習所によりますが、時間数が多い！ ということは料金もMTの方が高い

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 結構性因素一 雖然我明知道網路上PO文,中古摩托車有很多"陷阱",買的人多半抱怨連連,也明知道 (購買者端) 新車問題少,原廠又有保固,但我還是只能買中古車,因為我預算不多,買中古機車比較經 濟,甚至我的錢只"夠"買中古車,甚至還要分期 民國101年,一般大學來億大買車 你放心 一年引擎保固 半年全車保固 保證不賣事故車 讓你買的安心 騎得開心 可辦分期免頭款 車輛名稱： Triumph Bonneville T100 SE 化油器 出廠年份：05 出牌年份：05 改裝部品：如圖 使用里程：216 預售金額： 車輛所在：台北市 拆賣與否Close 隱私權聲明 本公司網站隱私權政策已更新，請至使用版權說明閱覽並同意新版權政策。 若您未點選﹝同意﹞而繼續使用本網站，則視為您已同意新版隱私權政策。

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